www.gzydzdh.com 2012年12月31日晚间,浦东金桥地区金海路金穗路附近,由上海建工二建集团承建的地铁12号线金桥停车场地面检修库房,在施工过程中浇筑平台发生坍塌,事故造成5人死亡,18人受伤。现场目击者提供的图片显示,“肇事”的塔吊产品或为 中联重科 品牌。 坍塌事故“肇事主” 据报道,发生事故的停车场检修库长约120米,宽约60米" />
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中联重科“质量门”最受尊敬上市公司遭质疑

时间:2013-01-11 00:00:00 来源:未知 点击:

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       2012年12月31日晚间,浦东金桥地区金海路金穗路附近,由上海建工二建集团承建的地铁12号线金桥停车场地面检修库房,在施工过程中浇筑平台发生坍塌,事故造成5人死亡,18人受伤。现场目击者提供的图片显示,“肇事”的塔吊产品或为中联重科品牌。

坍塌事故“肇事主”

  据报道,发生事故的停车场检修库长约120米,宽约60米,高约10米。一位工地钢筋工介绍,该检修库分为四个部分从南往北靠依次建设,发生坍塌的就是靠近北面的约1/4屋顶。有施工工人猜测,事故最直接的原因可能是塔吊倒塌压塌了脚手架。从天而降的塔吊击毁整个工地,整个工地的钢结构被击垮,一泵车臂架也被打折,周围的数台塔吊产品赫然写着“中联重科”4个大字。

  事故发生后,上海市政府及相关部门立即赶赴现场指挥抢险救援,救援工作于2013年1月1日凌晨1时左右结束。1月1日上海市人民政府新闻办称,目前伤者正接受治疗。由上海市安监局牵头的事故调查组已成立,事故原因正在进一步调查中。有关善后工作也已开始。

  时代周报记者针对此次事故致电中联重科,其工作人员称,塔吊设备当时是并没有作业的,现场浇注混凝土的时候,屋顶的重量太大就塌了,屋顶塌后一倾斜,房子把设备弄垮了,设备是被房子坍塌压垮的,并称这就是相关部门对事故的调查结果,后续会有相关部门进行公布。

  然而,上海市政府新闻办工作人员告诉记者,“目前此事故还没有进一步的结果,因为事故原因正在调查中,如果有的话我们还会对外发布的。”她表示,因为事故责任的认定需要一个比较科学的考量和调查,所以现在还没有办法下结论。

“质量门”连环官司

  这已经不是中联重科第一次发生事故了。2012年12月27日,上海至圣将机械巨头中联重科告上法院,质疑其生产的中联牌履带起重机存在质量缺陷。

  2012年10月10日晚,在甘肃酒泉施工的1000吨履带起重机在作业中倾倒,造成5死1伤,而涉事设备是由上海至圣从中联重科手中以分期付款方式购得。

  尽管酒泉市人民政府发布调查结果认定,“这是一起发生在作业场所、作业期间,由作业人员违章操作引发的较大安全生产责任事故”,上海至圣方面却对上述调查结果提出质疑。

  上海至圣代理律师张婷称,调查报告的依据不准确,真正的原因没有调查。她认为,中联重科的产品设计是存在缺陷的。

  有媒体报道,上海至圣提出了退货和索赔要求,但遭到中联重科拒绝。目前,上海至圣已经提起行政诉讼,由甘肃张掖中院受理。此外,上海至圣也在长沙中院提起民事诉讼。

“最受尊敬上市公司”遭质疑

  在“2012年50家最受尊敬上市公司”名单中,中联重科位列第16位。据悉,此结果是由国内的机构投资者在2012年11月接受问卷调查后得出的,2012年的榜单是第三次推出的年度评选。

然而,香港媒体1月7日报道,中联重科被一位自称是国际投资者的人发出匿名信举报,指其财务造假,将部分未实际销出甚至是不存在的订单计入正常销售额内,以夸大利润表现。匿名信中指出,在2012年整个重型机械市场下滑的情况下,中联重科是内地同行中唯一一间首三季纯利及营业额有双位数按年增长的公司,当中存在“造数”可能。

  据计算,仅华东区销售去年前3个月的销售按年增长,就由3.8%被夸大至34.8%。而举报信认为,中联重科不只在华东区使用这种“造数”手法,也解释了为何公司表现优于同行,有双位数纯利增长。

  深交所消息称,因媒体报道了中联重科尚未披露的信息,深交所于2013年1月8日开市起对中联重科进行临时停牌,待公司刊登相关公告后复牌。另据港交所通告,中联重科股份有限公司的H股8日上午9:02起短暂停止买卖,与该公司有关的所有结构性产品亦已同时短暂停止买卖。

  停牌前一交易日(1月7日),中联重科A股跌0.11%,收报9.19元;中联重科H股表现持平,收报11.8港元。

  1月8日晚间,中联重科发布澄清公告,对香港媒体的报道中涉及的相关传闻均不属实,公司的年度财务报告不存在“财务造假,将部分未实际销出甚至是不存在的订单计入正常销售额内,以夸大利润表现”的情况。

  此外,公告还称,公司不存在举报信中所说的“内部销售文件”,从未有分类销售政策,公司所有销售均为正常销售。

  然而,中联重科作为一家被评为“最受尊敬上市公司”,却频发各种事故,投资者不禁发问,上市饱受质疑的中联重科,在国内尚且连出事故的情况下,何以继续海外扩张?

来源:时代周报

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