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1月16日，全球最大的专注于工业自动化与信息的公司——美国罗克韦尔自动化公司在武汉开启2013年的首场巡展。罗克韦尔自动化的高管阵容堪称“豪华”，董事会主席兼CEO奇思·诺斯布希（KeithNosbusch）、大中华区董事总经理欧瑞韬以及多位美国总部技术专家悉数出席。会客间隙，奇思先生接受了记者的访谈，“智能制造”成为他提及频率最高的一个词。
智能制造大幅降低生产成本
2009年，奇思在美国首次提出“智能工厂”的概念，其核心是工业化和信息化的高度融合。
这不仅是概念，已经部分成为现实。以汽车生产为例，如果市场消费数据显示更多顾客喜欢买红色汽车，那么工厂会马上调查当前的原料储备，并计算出需要补进的原料，及时通知供应商提供更多的红色油料，这种生产计划的改变往往在当天就能完成，而在以前至少需要一个月。
除了石化、汽车等重工业外，“智能制造”在消费品行业的应用将更加广泛。诸如雀巢、卡夫等食品生产企业利用数控混合等技术，在早上进行全尺寸包装食品的封装，下午则在同一条生产线上生产更小尺寸的包装食品。
奇思说，运用“智能制造”技术，还可以实现一条生产线既生产大型车，也生产小型车，这样既减少了投资，也可以应对市场的随时变动。再加上其他环节的效率提升，汽车制造业的成本将大大降低，以后只要3000美元就能买一辆性能不错的车。
两条地铁线路采用该公司产品
在武汉的大项目、大型基础设施建设中，罗克韦尔自动化的“身影”频现。武汉已经开通的地铁2号线和在建的地铁4号线，均采用了该公司的控制产品进行综合监控。自来水厂、东风乘用车公司、东风神龙汽车公司使用的是罗克韦尔的硬件平台，武钢的设备状态检测系统也使用了该公司的产品。
奇思说，目前，武汉分公司负责湖北、湖南、江西三省的业务，近三年来武汉地区的销售额一直保持25%以上的增速，超过全国平均水平。
数据显示，2012财年罗克韦尔销售额62亿美元，其中50%来自美国以外市场，以中国为代表的新兴市场表现尤其亮眼。
“听说以后武汉每年要开通一条地铁，武汉正在飞速发展，相信罗克韦尔和武汉的合作还将进一步拓展。”奇思笑着说。
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