www.gzydzdh.com 近日从三门 核电 获悉,全球首台 AP1000 主泵日前顺利到达三门 核电 ,并先后完成现场卸船、转运、卸车、入库、存放等作业,现场存储条件完全满足并高于《主泵技术手册》(CPP-MP01-VNM-001)中提出的存储要求。 据悉,三门核电站1号机组主泵由柯蒂斯怀特流体控制公司所属EMD工厂成功研制,去年4月16日在美国成功完成最后耐久试验,标志着" />
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首台AP1000主泵抵达三门核电

时间:2013-01-18 00:00:00 来源:未知 点击:

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        近日从三门核电获悉,全球首台AP1000主泵日前顺利到达三门核电,并先后完成现场卸船、转运、卸车、入库、存放等作业,现场存储条件完全满足并高于《主泵技术手册》(CPP-MP01-VNM-001)中提出的存储要求。

  据悉,三门核电站1号机组主泵由柯蒂斯怀特流体控制公司所属EMD工厂成功研制,去年4月16日在美国成功完成最后耐久试验,标志着这款第三代核电机型的关键设备的最大技术难点已被攻克。

  主泵是核电站主回路中的关键设备,被称为核电站的“心脏”。AP1000主泵采用带飞轮的大功率屏蔽泵设计,不同于以往其他堆型核电站常用的轴封泵,对于提高核电站反应堆系统的安全可靠性起到了重要作用。主泵的制造难度大,制造周期长,三门核电从2009年起就派出设备监造人员全程跟踪了主泵的制造、试验,保证了设备的质量满足要求。

  三门核电于去年6月即启动了主泵运抵的相关准备工作,先后组织召开了“主泵到场准备协调会议”及“主泵到场先决条件检查会议”。

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  科技部1月8日消息称,973计划“核主泵制造的关键科学问题”项目年度总结报告会日前在杭州召开,项目首席科学家雷明凯教授及各课题负责人汇报了项目进展情况及主要成果,受到与会专家的高度肯定。

  据了解,项目组针对屏蔽电机主泵的两大核心技术之一的水润滑轴承关键部件的制造难题,开展了关键零部件高温、高压和高放射性条件下材料摩擦磨损、腐蚀的规律研究,完成了样机试验;搭建了核主泵系统流动性能原理模拟试验台,定量对比分析了AP1000核主泵转子固有频率的变化规律,构建了湿转子动力学性能预测模型;在研究材料界面转移与表面评价理论的基础上,建立了核主泵零部件的表面防护方法与评价办法。

  “核主泵制造的关键科学问题”项目于2009年立项,该项目紧密围绕核电领域的国家目标,以大型先进压水堆核主泵制造的关键科学问题为研究对象,联合国内7家高校及核主泵承制企业,部署了8项研究课题。2010年以来,项目组根据国家对第三代核电技术的发展需要及专家组建议,将AP1000核主泵作为研究的主要对象,及时调整了研究内容,进一步强调973项目对核电重大专项的科学支撑。2012年4月,“973项目”和“核电重大专项”屏蔽电机主泵的研究团队还联合召开了技术交流会,确立了合作研究的结合点。

 

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