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英国知名杂志《经济学人》在2月9日刊登了一篇有关中国水资源的评论文章。在该评论中指出，在即将到来的几个月中，长江水会通过管道和运河输向北方。但这样的举措仍难满足巨大的需求。中国政府正试图淡化海水解决缺水问题，但此做法也存隐忧。
在2013年中旬，东线作为三个水资源调度的项目（西线、中线和东线）之一，将把长江水引向北方，其总长超过1100千米，途经山东、安徽和江苏。目的是部分解决天津地区的缺水（该地区人均占有水资源少于全国水资源的7%）。
但是该线的工程建设却延迟了几年。针对这个现状，官方表示，天津要等到2014年中线完成建设后才能加入。
《经济学人》指出，即使该线建成，水流以10亿立方米流向天津，仍旧不能满足用水需求。据新华社报道，天津每年还额外需要6亿立方米的水量。
鉴于调水计划中的种种缺陷、花费（目前已花了340亿美元），中国政府将目光投向了海水淡化。
据报道，天津北疆发电厂海水淡化项目是政府在多个港口城市设立的有关项目之一，提供资金支持的是中国国家开发投资公司。
2009年起北疆电厂开始发电，2010年，成为了中国首家大范围提供淡化海水的供应方。该淡化设备价值41亿美元。
据此，《经济学人》的评论文章认为，相对于从中国北方不断减少的水层中取水，海水淡化无疑能够缓解缺水的问题。但是，淡化海水的过程还存在着一些缺陷。
其一、淡化一立方米海水需要花费人民币8元，比一立方米家庭水费高出60%。而将长江水引向天津，每立方米水将花费10元。因此提供淡化海水只比管道调水花费略微少一点点。
其二、淡化海水会消耗巨大的能源，在中国，这种能源很大程度上都源于煤炭，无疑会对环境造成极大的污染。
其三、将南方的水引向北方可能会给南方土地本身带来干旱。
另外，这篇评论还指出，中国的海水淡化技术起步晚；自主技术开发十分薄弱。正如天津北疆发电厂海水淡化项目使用的是以色列的设备。
对此，中国官方表示，中国自己的技术将在接下来的几年中达到国际标准。中国政府2012年曾表示，2015年中国将完成每日260万立方米的海水淡化。而目前该数据或小于10万立方米。
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