三菱变频器和伺服转换要考虑什么

三菱变频器和伺服的转换要考虑什么呢？下面小编来给大家具体介绍一下。

（1）机械的刚性：伺服的最大转矩大概是变频器的2倍。因此，如果机械结构比较脆弱，加、减速的时候可能会产生振动（振荡现象），这个时候就需要采取加固机械结构、减小伺服系统的增益（控制灵敏度）等措施。

（2）电机轴的振动：在安装电机的部位发生机械振动的时候，就会给电机的转轴带来影响。特别是对内置编码器的伺服电机，有时候必须要采取降低振动的措施。

（3）减速机构的打滑。伺服的基本概念就是准确、精确、快速定位。变频是伺服控制的一个必须的内部环节，伺服驱动器重同样的存在变频（需要进行无级调速）。但是伺服将电流环或者位置环都闭合进行控制。

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