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变频器过载的主要原因

时间:2012-12-07 00:00:00 来源:未知 点击:

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      电动机能够旋转,但运行电流超过了额定值,称为过载。过载 的基本特征是:电流虽然超过了额定值,但超过的幅度不大, 一般也不形成较大的冲击电流(否则就变成过流故障),而且 过载是有一个时间的积累,当积累值达到时才报过载故障。 
      过载的主要原因过载发生的主要原因有以下几点:

      (1) 机械负荷过重,其主要特征是电动机发热,可从变频器显 示屏上读取运行电流来发现;

      (2) 三相电压不平衡,引起某相的运行电流过大,导致过载跳 闸,其特点是电动机发热不均衡,从显示屏上读取运行电流时 不一定能发现(因很多变频器显示屏只显示一相电流);

      (3) 误动作,变频器内部的电流检测部分发生故障,检测出的 电流信号偏大,导致过载跳闸。 


过载故障的解决对策:

      (1) 检查电动机是否发热,如果电动机的温升不高,则首先应 检查变频器的电子热保护功能预置得是否合理,如变频器尚有 余量,则应放宽电子热保护功能的预置值。 如果电动机的温升过高,而所出现的过载又属于正常过载,则 说明是电动机的负荷过重。这时,应考虑能否适当加大传动比, 以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大,则加大传动比。如果 传动比无法加大,则应加大电动机的容量。
     (2) 检查电动机侧三相电压是否平衡,如果电动机侧的三相电 压不平衡,则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡,如 也不平衡,则问题在变频器内部。如变频器输出端的电压平衡, 则问题在从变频器到电动机之间的线路上,应检查所有接线端 的螺钉是否都已拧紧,如果在变频器和电动机之间有接触器或 其它电器,则还应检查有关电器的接线端是否都已拧紧,以及 触点的接触状况是否良好等。

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